نقشه قایق روباتی از آتشفشان زیر آب اقیانوس آرام

نوشته سوفی اورمیستون

نویسنده علم

یک قایق روباتی که از بریتانیا کنترل می شود، از بررسی اولیه آتشفشان زیرآبی تونگان که در ژانویه به طور انفجاری فوران کرد، بازگشته است.

کشتی سطحی بدون خدمه (USV) Maxlimer بخشی از راه را از طریق نقشه برداری دهانه یا دهانه آتشفشان زیر آب Hunga-Tonga Hunga-Ha'apai (HTHH) انجام می دهد.

این کشتی که توسط شرکت بریتانیایی Sea-Kit International ساخته شده است، به عنوان بخشی از فاز دوم پروژه نقشه برداری بستر فوران تونگا (TESMaP) که توسط موسسه ملی تحقیقات آب و جو نیوزیلند (Niwa) و با بودجه مالی انجام شده است، این آتشفشان را بررسی می کند. توسط بنیاد نیپون ژاپن.

داده‌های جمع‌آوری‌شده تاکنون گزارش‌های قبلی از ادامه فعالیت‌های آتشفشانی HTHH را تأیید کرده‌اند. یک وینچ روی قایق به ابزارها اجازه می دهد تا در عمق 300 متری به منظور جمع آوری داده ها از کل ستون آب مستقر شوند.

Maxlimer 12 متری ممکن است در تونگا باشد، اما از راه دور از 16000 کیلومتری در دهکده ساحلی کوچک Tollesbury در اسکس کنترل می شود. همه چیز از طریق لینک ماهواره ای انجام می شود.

قایق های رباتیک و کنترل از راه دور احتمالا آینده عملیات دریایی خواهند بود. هنگام بررسی یک منطقه خطرناک مانند آتشفشان فعال HTHH، کنترل از راه دور تضمین می کند که هیچ خدمه ای در مسیر آسیب قرار نگیرند.

داده‌های جمع‌آوری‌شده به ما کمک می‌کنند تا بفهمیم چرا فوران چنین تأثیر شدید و شدیدی داشته است، و همچنین به پیش‌بینی فوران‌های آینده کمک می‌کند.

اگر به قطعات PLC و DCS نیاز دارید، لطفاً با مدیر Leonia تماس بگیرید

( ایمیل: sales11@amikon.cn تماس فوری: +8618030175807 )

ComAp Gen-Set Controller InteliGen IG-NTC HW version 1.3-TO
ComAp Gen-Set Controller InteliGen IG-NTGC HW version 1.3-TO
ABB UNITROL 1005-0011 ECO. 3BHE043576R0011
ABB 5SHX1060H0003 3BHB020538R0001

آلن بردلی 81001-450-52-R

آلن بردلی 1756-IF16H